四个字。这辆车可以不赚钱，甚至可以微亏，但它必须把‘腾龙’这个名字，钉进最广大消费者的心里，把我们的销售网络和服务体系铺开。”

“它赚的是口碑，是市场份额，是未来。”

这个说法只能勉强说服严明。

因为他根本不确定，现如今内地的汽车零配件供应体系，能不能完全取代外国零件。

如果能取代，那毫无疑问，五万块绝对有得赚。

但如果不能取代，还得给一笔税费，一笔专利费的情况下，五万块一辆车，根本不可能赚钱。

因为进入内地市场，不像是在港岛市场，有自己的渠道。

去内地，是需要给内地的经销商渠道费的。

他现在只能将希望寄托在内地能够多给力一点。

而马上到来的车展，来一个开门红。

“鼎少，咱们腾龙的这四款车，都叫秦吗？”

计青筠扫视了一眼四辆车的外观后，突然问道。

“这个标准版和舒适版，样子差不多，叫一个系列没问题，但后面两个版本，明显是有升级，且外观也有所区别，而且价格如果真像严工说的一样，从五万到三十五万不等，会不会造成消费者对我们的品牌认知模糊？”

这个问题出乎了严明的考虑范畴。

就连邵维鼎也沉吟了起来。

他当时想着的都是对标后世的什么新能源车。

如今想来，在这个时代，确实不能完全用新能源车的打法。

得结合时代去运用。

消费者可没有那么大的分辨能力。

邵维鼎打量了一眼这个舒适版腾龙，明显可以看出，这款车是在标准版基础上，升级了座椅面料，增加了更高级的收音机、手动空调，内饰触感和视觉质感有明显提升。

外观上并没有多大改变，就是质感材料，以及内饰升级。

“这个舒适版就叫秦Pro吧，意义为秦的升级款，定位在十二万元左右。”

“如果能被出租车市场接受，这就是我们现阶段在主流市场赚钱的主力车型。”

“出租车司机？”严明显然对这个细分市场的重视程度有些意外。

邵维鼎点头：“如今港岛的出租车多采用日本皇冠。”

“价格普遍在二十到三十万港币区间。”

“为什么如此高的价格，这些出租车公司，还能咬牙接受？严明，你想过这个问题吗？”

严明思考了一会儿，纯粹用车的思维去分析：“因为皇冠空间大，省油，而且零部件容易更换，故障率低，使用时间长。”

“对于出租车司机这个群体而言，浪费时间在修车上，就是浪费赚钱的机会，所以他们宁愿忍受更高的租费，出租车公司宁愿花更多的钱，都要买皇冠。”

“宾果，答对了！”邵维鼎很是欣赏的看了一眼严明：“你答对了一部分，不过不仅仅是因为它能用很多年，更因为它在如今这个时代代表着‘体面’、‘宽敞’和一定的‘豪华’标签。”

“我们的秦Pro，空间不输它，可靠性目标看齐它，配置更符合时代需求，如果把价格牢牢控制在十二到十五万港币之间，这就是我们刺入市场最锋利的一刀。”

严明有些明白过来了。

怪不得邵董让他在设计前排座椅的填充物和造型，特别考虑了长时间驾驶的支撑性和透气性，原来是为了减少疲劳。

而中控台还预留了坚固的票据夹和零钱盒位置。

这完全是冲着出租车司机的营运习惯去的啊！

而后排更绝。

直接设计了模块化的、可快速拆卸和清洗的防护栏接口。

车顶，预留了专